理想L6外观大方 内饰漂亮 动力强劲 真得很棒

      【 三秦讯 刘鸿斌 贺文宣 崔嘉芮 】 9月18——20日，我们一行三人深度试驾了理想L6，试驾后的真实感受是：理想L6外观大方、内饰漂亮、动力强劲、真得很棒。

理想L6是理想系列的最小的一款车，但是对于我一个将近一米八、二百斤的大块儿坐到里头，完全没有感觉到一点的拘束，反而会觉得绰绰有余。在驾驶的过程中对于理想L6的底盘来说话，整个底盘调校较为紧凑，它的底盘跟L7、L8、L9没有太多的变化，主要是偏向于舒适性，在我们试驾颠簸的路段上还是展现出了它的稳定及舒适性，在过井盖和减速带上，理想L6达到了一个较好的滤震效果。

在整个驾驶过程中的动力方面来说，对于一直接触油车的车主来说，我觉得它的动力非常的充沛、强劲。L6一个2.3吨的大型SUV它的动力感受犹如我之前开的一些小钢炮一样，随踩随到，指哪到哪。理想L6内饰来说L9有的L6也应有尽有。我开车拍张驾驶照片没有人能分出是L9还是L6，理想L6售价区间为24.98——27.98万元，正所谓花钱花的物有所值。然后像我们看到的，纳帕真皮，以及网友都说的“冰箱彩电大沙发”，3k大连屏，50瓦通风快充，主驾驶的座椅按摩，包括全座椅的通风等等，在20万这个价位上的同级车能够占全的还是绝无仅有。 归根到底还是销量说明一切，整个八月份销量将近25000台，就从这个销量上还是要相信大多数人的选择和眼光是明智之举。

理想L6外观设计：美观大方简约时尚

外观方面，理想L6沿袭了理想L系列家族式设计特色，像是标志性的星环日间行车灯，点亮后极具辨识度。理想L6的进气格栅界面更平顺，并且取消了镀铬饰条，将功能件集中在黑色区域，令前脸更具整体感。除了常规颜色，理想L6还提供绿色和小象灰两种特别版颜色。值得一提的是，小象灰是理想L6的专属颜色，很有高级感。　

理想L6侧面十分简约，门把手采用了隐藏式设计，既美观又能有效降低风阻。车身尺寸新车的长宽高分别为4925mm×1960mm×1735mm，轴距为2920mm，是标准的中大型SUV尺寸。尾部的设计同样简约、时尚，家族式的贯穿式尾灯也与车头相互呼应，点亮后视觉效果出色。尾部还加入了多条横向线条，为车尾带来了很好的层次感。

理想L6的星环日行灯为一体式设计，与两侧“小黄灯”融为了一体。LED灯带长度也是理想所有车型里最长的，总长度达到2.2米，视觉上更美观。理想L6标配20英寸轮圈，整车看起来更加运动。

理想L6内饰设计：美丽漂亮色泽明亮

理想L6采用了理想家族式的内饰设计，车内绝大多数功能都集中在四屏之中，科技感十足。中控台使用了大面积软质搪塑和皮质材质，手感舒服，搭配镀铬饰条以及黑棕内饰配色，档次十分出色。　　

理想L6的四屏交互由中控屏、副驾娱乐屏、安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成。其中前排双15.7英寸3K大屏做到了和iPad Pro同水平的窄边框和屏占比，屏幕的像素密度达到了“视网膜屏”的级别210PPI。理想L6标配真皮材质多功能方向盘，并标配四向电动调节、方向盘加热以及方向盘记忆功能，能够更好地满足不同用户的使用需求。

理想L6的车机标配高通骁龙8295P芯片，屏幕触控延迟不到90毫秒，拥有出色的车机交互流畅度。理想L6内置了高德导航、QQ音乐、爱奇艺、腾讯视频等当下主流应用，能够满足消费者的使用需求。理想L6的智能语音系统保持了理想品牌一贯的优势，支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、连续语音识别以及可见即可说，非常智能、实用，反应速度也较快。

理想L6标配19个扬声器，试驾车还配备理想MEGA同款旗舰级铂金音响，可进行自定义音效调节，音质表现较为出色，适合播放流行音乐。理想L6是同级唯一标配五座加热+四座通风的车型，前排还标配座椅按摩功能，拥有出色的乘坐体验。

理想L6动力强劲：起步轻快平稳舒适

理想L6动力系统方面搭载基于1.5T发动机和最新一代磷酸铁锂电池打造的增程系统，其中发动机最大功率113kW，0——100km/h加速时间为5.4秒，CLTC综合续航里程1390km，CLTC纯电续航达到212km。

　　理想L6的驾驶感受与其它L系列车型非常相似，起步轻快但不窜，整个提速过程非常平顺、舒服，调校风格偏向平稳。理想L6虽然有舒适、标准、运动三种驾驶模式。在运动模式下，整体驾驶风格也只是稍微激进了一些，不过5.4秒的零百加速成绩也足够满足大多数消费者的使用需求，可快也可温柔，非常贴合其家庭SUV的定位。

理想L6全系没有配备空气悬架，但是凭借CDC连续可变阻尼减振器，理想L6对于路面细碎振动过滤的不错，保障了舒适性，并且由于整体尺寸变小，灵活性也得到提升。NVH方面，得益于双层隔音玻璃以及静音轮胎，理想L6无论是风噪还是胎噪，都抑制的十分出色，能够带来舒适的隔音体验，在同级中占有一定的优势。

理想L6乘坐空间：乘坐舒适表现优异

理想汽车在乘坐空间方面表现出众，对于我身高近180cm、200斤的大块儿坐到里头试驾者在理想L6的前/后排也均能有不错的乘坐空间表现。第二排座椅靠背还可电动调节角度，再加上Nappa真皮座椅以及宽大的头枕，乘坐舒适性也可圈可点，长时间乘坐也不会感到疲劳。

储物空间方面，理想L6提供10个储物空间，数量不算多，但常用的物品都能找到合适的地方放置。值得一提的是，中控台下方还设置了两个50W手机无线充电面板，不仅充电速度较快，拿/放手机也十分顺手。　

理想L6内部极其规整，实测的参数也十分可观。并且理想L6的后备厢设有第二排座椅靠背电动折叠按键，用户可以一键开启或放倒第二排座椅，能够轻松地拓展储物空间。

理想L6安全配置：性能可靠智能便捷

理想L6安全配置方面全系标配9个安全气囊、前方碰撞预警、DOW开门预警、车道偏离预警等丰富的主/被动安全配置，可以有效增加行车安全。　　

在智能驾驶硬件上，理想L6提供AD Pro和AD Max两种配置。试驾车采用的是理想AD Max辅助驾驶，配备2颗NVIDIA Orin-X智能驾驶芯片，1颗128线高分辨率激光雷达和环绕车身的11颗摄像头，强光暗光也都能看清。此外，理想AD Max支持全场景智能驾驶和代客泊车，同时还新增了代驾指挥，比如前方路口要左转，你只需跟理想同学说“师傅左转”就可以了，非常智能、便捷。

　　理想L6的起售价不到26万，但它依旧保持了理想品牌的优势，像是年轻、时尚的外观设计，丰富的智能化配置以及没有续航焦虑的增程动力等，对于年轻家庭用户可谓极具吸引力。此外，虽然理想L6没有配备空气悬架，但其底盘的整体表现也可圈可点，试驾后的真实体验是：理想L6真得很棒。

   编辑：贺文宣

审核：江中峰