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【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五 星期日)

2024/2/4 11:00:07 | 发布者: 三秦车旅 刘鸿斌
摘要: ...

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日) 


【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

中央一号文件提出推进乡村全面振兴“路线图”

    据新华社电,2月4日,党的十八大以来第12个指导“三农”工作的中央一号文件3日由新华社受权发布,提出有力有效推进乡村全面振兴“路线图”。这份文件题为《中共中央 国务院关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的意见》,全文共六个部分,包括:确保国家粮食安全、确保不发生规模性返贫、提升乡村产业发展水平、提升乡村建设水平、提升乡村治理水平、加强党对“三农”工作的全面领导。文件指出,推进中国式现代化,必须坚持不懈夯实农业基础,推进乡村全面振兴。要学习运用“千万工程”蕴含的发展理念、工作方法和推进机制,把推进乡村全面振兴作为新时代新征程“三农”工作的总抓手,坚持以人民为中心的发展思想,完整、准确、全面贯彻新发展理念,因地制宜、分类施策,循序渐进、久久为功,集中力量抓好办成一批群众可感可及的实事,不断取得实质性进展、阶段性成果。

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

1、工信部印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》

    1月8日,工信部印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》,提出到2025年,制定30项以上汽车芯片重点标准,明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范;到2030年,制定70项以上汽车芯片相关标准,基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖。 

2、中央发文:到2027年新能源汽车占比力争达到45%,老旧内燃机车基本淘汰

   1月11日,《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》发布。意见分为10章共33条。其中,第三条,统筹推进重点领域绿色低碳发展。提出到2027年,新增汽车中新能源汽车占比力争达到45%,老旧内燃机车基本淘汰,港口集装箱铁水联运量保持较快增长。

3、恒大汽车:公司及认购方暂停就拟议交易条款修订磋商,至今未达至最终意见。

    随着2024年的到来,纽顿集团入股恒大汽车(00708.HK)的协议正式失效,这笔投资原本预期的规模高达5亿美元。恒大汽车回应称,各方将继续就修订拟议交易的关键条款进行磋商。值得注意的是,恒大汽车总裁刘永灼近期曾罕见公开露面,在一场“大客户交车仪式”上他透露,“过去一年恒驰5交付量稳步提升。”新年第一天是车企密集报喜年度销售表现的时点,恒大汽车没能向股东传递好消息。公司1月1日晚间公告,纽顿集团对恒大汽车的股份认购协议及公司债转股认购协议已于2023年12月31日失效。据了解,这两份协议各自的截止日期为2023年12月31日,且协议签订方并未同意延长。

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

1、零跑汽车曾林堂去年已经离职

     零跑汽车董事长助理曾林堂被曝去年12月已经离职,其拥有30多年汽车行业经验,23年5月才加入零跑,半年即离开,零跑高层内斗的危局可见一斑。前不久,作为品牌初创团队之一的总裁吴保军也被辞退,其在个人社交平台发文称“职业经理人总裁也是员工,是弱小无助的,我希望零跑尊重历史,尊重契约。”零跑汽车2023年销量不足预期,朱江明希望今年月销3万辆,目标毛利率5%-10%。2024年零跑汽车能否达到期望,尚需时间验证。

2、长安汽车发布UNI-Z官图
   
2月2日,长安汽车发布UNI-Z官图,新车为紧凑型SUV,搭载全新混动系统,预计第一季度上市,售价约15万元。新车外观延续UNI家族设计,提升车辆辨识度。
3、东风汽车集团纪委发布通报
  
 2月2日,东风汽车集团纪委发布通报,指出汽车行业是腐败风险重点,要保持惩治力度。自十八大以来,东风公司已开展反腐工作,成为常态化任务。
4、上海恢复浦东机场区域内网约车服务

上海市交通委:根据广大市民乘客的建议,决定从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务

5、长安汽车1月零售销量突破30万辆

   三大新能源品牌方面,长安启源1月交付10578辆,深蓝汽车1月交付17042辆,阿维塔1月交付7059辆

6、奇瑞控股集团1月销量20.1万辆

   奇瑞控股集团:1月份,集团销售自主品牌汽车200992辆,同比增长107.5%,连续第4个月单月销量突破20万辆

7、1月特斯拉中国大陆市场销量超7.1万辆

   乘联会预估,特斯拉1月售出71447辆电动车,同比增长8%

8、一汽红旗1月零售销量破4万辆

   一汽红旗最新公布的销量数据,今年1月,红旗品牌零售销量为40,300辆 ,同比增长82.9%

9、东风乘用车1月销量22777辆

   东风乘用车1月销量22777辆,同比增长117%;东风乘用车旗下新能源车型销量首月破万

10、吉利银河1月交付19223辆

   吉利银河系列1月销量再创新高,达到19223辆,环比增长超59%

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

11、上汽通用1月新能源车型交付7295辆

    上汽通用汽车新能源产品家族包含凯迪拉克SUV 锐歌、别克SUV E5/ 轿跑SUV E4/ 轿车微蓝6、雪佛兰轿跑畅巡

12、仰望U8 1月销售1652辆

    比亚迪:仰望U8 1月销售1652辆,蝉联百万级新能源SUV销量第一

13、小米汽车SU7开启全国范围全面路测

   小米集团雷军在个人微博宣布,小米SU7 正在全国范围展开全面路测,目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备

14、悦达起亚1月销量超1.6万台,同比增长86%

    2月4日,悦达起亚公布2024年1月国内外销量为16,323辆,同比增长86%,与此同时,1月生产汽车13,300台,同比增长241%,喜迎新年“开门红”。面对国内愈加激烈的市场竞争格局,悦达起亚积极应对,导入全球畅销车型,并开启了电动化转型,构建了高品质、高价值的“燃油+纯电”产品阵容。在深耕中国市场的同时,悦达起亚也在积极融入双循环,加速出口基地建设,从稳步增长的销量来看,悦达起亚转型发展效果显现。1月以来,EV5已经全国各区域开启大批量集中交付,为消费者提供超乎想象的纯电动出行体验,塑造着起亚EV高科技、高品质的品牌形象。

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

【天下车讯(第35期)】2024年2月4日(农历腊月廿五  星期日)

 

1、欧盟就“是否征收惩罚性关税”走访核查中国车企

   欧盟就“是否征收惩罚性关税”走访核查中国车企,上汽、吉利、比亚迪在列,据路透社1月12日报道,知情人士透露,欧盟委员会的调查人员将在未来几周对中国汽车制造商进行走访核查,来确定是否征收惩罚性关税。消息人士称,核查人员将前往上汽、吉利和比亚迪,但不会访问在中国生产的外国品牌,如特斯拉、雷诺和宝马。这项调查于去年10月启动,计划持续13个月。

2、松下工业、丰田自动织机出现违规造假丑闻

1月12日,日本松下集团旗下从事电子零部件业务的子公司松下工业(Panasonic Industry)承认,在向第三方机构申请产品品质认证的过程中,存在篡改测试数据等违规行为。另外,1月29日,丰田集团旗下的丰田自动织机(Toyota Industries)宣布,该公司生产的工业和汽车发动机,在认证测试中存在违规行为。受此影响,丰田汽车、日野、马自达暂停了相关车型的出货。

3、韩国拟建全球最大半导体集群

1月15日,韩国产业通商资源部和科学技术信息通信部宣布,拟在首尔附近建设全球最大的半导体产业集群。为此,到2047年,三星电子和SK海力士将合计投资622万亿韩元(约合4700亿美元,3.35万亿元人民币),新建13座芯片工厂和3座研发基地,以助力上述目标的实现。

4、图森未来在美退市

1月17日,图森未来发布公告称,决定自愿将公司普通股从纳斯达克退市,并终止其普通股在美国证券交易委员会的注册。这意味着,上市近三年后,图森未来成为全球首个主动退市的自动驾驶公司。

5、采埃孚、博世、法雷奥启动裁员

1月18日,采埃孚发布消息,预计未来六年内在德国裁员1.2万人,这几乎相当于采埃孚德国所有工作岗位的四分之一。与此同时,博世集团和法雷奥也公布了裁员消息。博世计划2026年底前在软件和电子部门裁员约1200人,其中950人在德国。法雷奥则计划在全球范围内裁员1150人,主要针对白领员工。

6、特斯拉市值一夜蒸发800亿美元

1月24日美股盘后,特斯拉披露的2023年第四季度财报数据显示,其营收、净利润双双低于市场预期,且特斯拉在财报中警告称,2024年销量增速会显著低于2023年。财报公布次日,特斯拉股价收盘下跌12%,创一年多来最大跌幅,市值一夜之间蒸发800亿美元,总市值跌破6000亿美元。

7、2024日内瓦车展大幅“缩水”,仅5家主流汽车品牌参展

2024年日内瓦车展将于2月26日在瑞士开幕。日内瓦车展官网显示,截至1月27日,日内瓦车展共有参展商33家,大幅缩水,其中知名汽车品牌仅有5家,分别来自比亚迪、名爵、雷诺、达契亚,以及美国造车新势力Lucid。

 



 

来源:新华网、中国汽车报、人民网、每日经济新闻、三秦网、睿见等

编辑:康博、江文 

审核:江中峰


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