一、重大新闻：

1、中国疾控中心：部分省份乙流占比超甲流

中国疾控中心病毒病所国家流感中心主任王大燕介绍，季节性流感包括甲型H1N1亚型、甲型H3N2亚型以及乙型流感。我国南方省份自10月上旬、北方省份自10月下旬先后进入本次流感流行季，前期以甲型H3N2亚型流感病毒为主要流行株，北方省份近5周的乙型流感病毒占比持续上升至57.7%，南方省份近3周的乙型流感病毒占比持续上升至36.8%，部分省份的乙型流感病毒占比超过了甲型流感病毒。
    甲型和乙型流感病毒是通过病毒的基因和蛋白的序列特征加以区分的，它们造成的季节性流感，在临床症状上难以区别。如果要区别和鉴定是甲型还是乙型流感病毒，需要靠病原学分型检测，如核酸检测、抗原检测。

2、中疾控：新冠疫情可能在本月回升，JN.1大概率将成优势流行株

近期多渠道监测系统数据显示，元旦假期后全国新冠疫情仍处于较低水平。其中，哨点医院新冠病毒检测阳性率保持在1%以下，JN.1变异株占比呈现上升趋势。
   专家研判认为，我国将继续呈现多种呼吸道病原交替或共同流行态势，短期内仍将以流感病毒为主。受国外JN.1变异株持续输入、国内流感活动逐渐降低和人群免疫水平下降等多因素影响，新冠病毒感染疫情可能在本月出现回升，JN.1变异株大概率将发展成为我国优势流行株。

二、实时新闻:

1、交通运输部：扎实做好加快建设交通强国邮政篇工作：

近日，2024年中国邮政集团有限公司工作会议在京召开。交通运输部党组书记、部长李小鹏出席会议时强调，扎实做好加快建设交通强国邮政篇具体工作，切实发挥好作为交通强国建设试点单位的示范引领作用。持续强化交通物流保通保畅，服务现代物流体系建设，完善邮政枢纽布局，提升邮政枢纽干线运输能力和航空货运能力，加快提升寄递业务发展质效。加快数字邮政建设步伐，推动数字化、智能化升级。

2、今年春运将加强重点客运枢纽场站及景区运力投放

近日，交通运输部等8部门印发《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》，其中指出，加强重点客运枢纽场站、旅游景区景点等重点区域运力投放和组织调度，通过加密运力班（航）次、开行区间车、大站快车、定制公交、定制客运、夜班车、旅游直通车等方式，最大程度满足旅客运输需求。强化综合运输衔接，加强城市公共交通、出租汽车与铁路、公路、水路、民航等信息共享，有效衔接城乡客运与干线运输，畅通出行“最先和最后一公里”。2024年春运从1月26日开始，至3月5日结束，共40天。

3、我国将加快推广低地板及低入口公交

近日，6部门联合印发《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》，要求各地交通运输主管部门要加快推广应用低地板及低入口城市公共汽电车，要求既有公共交通运输工具具备适老化无障碍交通运输设备配置和改造条件的，应进行无障碍改造，逐步符合无障碍标准要求；不具备改造条件的，应当采取必要的替代性措施。各地要根据当地情况，推动建立城市无障碍公交导乘系统，规划配置适量的无障碍出租汽车。

4、银河证券首席经济学家章俊：新能源未来场景主要在数字经济

1月14日，在2024年中国首席经济学家论坛上，银河证券首席经济学家、研究院院长章俊表示，中国经济破局的关键之一在于对经济增长方式的转变。他认为，未来新能源产能的应用场景并非在新能源汽车或是其他场景，而在数字经济。算法、算力、数据等场景有望迎来万亿级规模的投资，这将对整个地产下行所带来的产出缺口加以补充。

5、中国批准向韩国主要电池行业厂商出口石墨等材料

1月14日，据报道，中国批准向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。已批准向韩国浦项制铁集团旗下电池材料生产子公司POSCO Future M出口锂电池负极材料生产所需的球形石墨材料。该公司是韩国唯一一家正、负极材料全部涉足的二次电池材料龙头企业。中方还批准了向LG新能源、SK Innovation和三星SDI等韩国三大动力电池企业出口石墨负极材料成品。

6、陕西省已建成投运公共充电桩5.8万个

1月14日消息，据报道，近年来，陕西省加快推进农村地区公共充电桩建设，支持推动新能源汽车下乡，引导广大农村地区居民绿色出行。目前，陕西全省已建成投运公共充电桩5.8万个。

7、2023年全国机动车保有量达4.35亿辆

据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆；机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人

三、 国内车讯：

1、比亚迪与巴西锂生产商拟组建一体化供应链

1月14日，比亚迪驻南美国家董事长Alexandre Baldy表示，已与巴西锂生产商Sigma Lithium就供应协议、合资或收购进行了讨论。作为30亿雷亚尔（约合人民币44.52亿元）投资的一部分，比亚迪正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂。Baldy表示，比亚迪在巴西寻找锂资产，目标是组建一体化供应链。

2、华为与北汽智选车模式合作品牌确定为“享界”

1月14日，有消息称，华为与北汽智选车模式合作品牌确定为“享界”，首款车型定位为中大型轿车，将于4月北京车展前正式发布。此外，华为与江淮合作的智选车品牌定为“傲界”，且有三款大型车在研，分别覆盖轿车、SUV和MPV三大品类，首款车发布时间将提前至2024年第四季度。

3、理想汽车成立AI技术委员会

1月14日，有报道称，理想汽车近日已成立AI技术委员会，负责人为理想CTO（首席技术官）谢炎。理想希望借助这个委员会统筹整个公司的AI资源，推进技术研发、产品落地。

4、长城在泰国生产的首辆量产纯电动车下线

1月14日消息，长城汽车日前在泰国罗勇新能源汽车制造基地举行了长城汽车欧拉好猫首辆本地生产的量产车下线，这也是泰国汽车工业历史上第一辆在本地生产的量产纯电车型，标志着长城汽车也成为泰国汽车市场第一个具备从混合动力、插电式混合动力到纯电车型完整新能源生产能力的汽车品牌。长城汽车2021年2月进入泰国市场，已引入9款新能源车型。

5、北汽集团：2023年销量同比增长17.6%，营收超4800亿元

1月13日，北汽集团公布2023年度经营业绩，全年实现整车销量超170.8万辆，同比增长17.6%。其中，自主乘用车销量19万辆，同比增长69.1%；自主商用车销量63.4万辆，同比增长36.7%；出口19万辆，同比增长73.5%。2023年实现营业收入4803亿元，在京产值2924亿元。

6、潍柴入选国家质量基础设施集成服务基地试点项目

近日，国家市场监管总局印发《关于开展国家质量基础设施集成服务基地试点工作的通知》，公布14个国家质量基础设施集成服务基地试点项目名单。潍柴独立承建的国家质量基础设施集成服务基地（内燃机与动力系统）入选全国首批试点项目名单。

7、奔驰2023年在中国交付约76.5万辆新车

梅赛德斯-奔驰：2023年向中国客户累计交付约76.5万辆新车，与2022年交付水平基本持平

8、奥迪2023年在中国大陆及香港共交付超72.9万辆汽车奥迪宣布在2023年在全球交付约190万辆汽车，同比增长17.4%。纯电动汽车的交付量超过17.8万辆，同比增长51%

9、北汽集团2023年营收为4803亿元北汽集团公布2023年度经营业绩：整车销量超170.8万辆，同比增17.6%，其中，自主乘用车销量19万辆。实现营业收入4803亿元

10、吉利控股集团：2023年总销量约279万辆

吉利控股集团发布2023年全年销量数据：全年总销量约279万辆，同比增长20%；新能源销量约98万辆，同比增长51%

11、哪吒汽车海外第三家工厂在马来西亚奠基

哪吒汽车与马来西亚合作伙伴在森美兰州共同完成其海外第三家工厂的奠基仪式，该工厂计划于2025年正式投产

12、斯柯达2023年全球交付86.68万辆新车

斯柯达汽车2023年全球交付量为86.68万辆，同比增长18.5%，德国仍是该品牌最大的单一市场，交付量为15.78万辆

13、特斯拉Model 3焕新版售价降至24.59万元

据特斯拉中国官网，Model 3焕新版售价降至24.59万元人民币，Model 3长续航焕新版售价降至28.59万元人民币，Model Y售价降至25.89万元人民币

14、理想L7/L8/L9全系降价逾3万元

每经AI快讯，理想L7/L8/L9全系推出年初优惠活动。据理想门店透露，此次根据不同车型版本降价范围3.5万-3.8万元

15、 大量问界M9转让

近日，咸鱼二手平台上出现大量问界M9转让订单，加价幅度在500至10000元之间。转让订单时间跨度大，包括去年12月、8月及6月的限量2000辆先行者计划订单。车主选择购买转让订单主要与提车时间有关。内部人士称，首任车主认定无法限制转让订单，因购车发票开具前，转让订单信息只有销售知道，且订单权益不受影响。
16、《换电战略合作框架协议》

蔚来汽车近日与江淮汽车集团和奇瑞汽车签署《换电战略合作框架协议》，将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营方面开展深度战略合作。此次合作将累计布局充电桩21,091根，接入1,460,000+根第三方充电桩，有助于提高换电站的利用率、平摊成本，并为蔚来换电业务注入新资金，减轻资金压力。
17、 雷克萨斯GX在我国上市

1月13日，全新雷克萨斯GX在我国上市，共3款，售价77.8-88.8万元。这是第三代车型，与兰德酷路泽同架构，外观、内饰全新设计，搭载2.4T混动系统。虽然售价过高，但凭借潮流设计和强大性能，无惧市场竞争。

四、国际车讯：

1、日本松下子公司数据造假，涉汽车零部件材料阻燃性等领域

1月14日消息，日本松下集团子公司松下工业承认，在申请产品品质认证时，对用于汽车、家电等产品的电子零部件材料，在阻燃性等方面进行了数据造假，并长期生产并销售着与获得认证时材料成分不同的产品。违规行为最早可追溯到20世纪80年代，违规产品种类多达52种，客户公司在全球累计达到约400家，目前无法确认其中是否涉及中国市场。松下工业表示，不会停止出货也不会召回，如果客户企业提出的话，将提供替代产品。

2、美众议院要求三大芯片商就涉华供货情况作证

1月14日消息，美国众议院“美中战略竞争特别委员会”正加大对美国芯片制造商在华利益审查，已要求英特尔、英伟达和美光公司等三家美芯片巨头首席执行官赴国会作证。去年，英特尔、英伟达和高通公司首席执行官曾游说美国政府放弃对华出口新限制。

3、沃尔沃在美召回1.74万辆2024年款XC40

1月14日消息，美国国家公路交通安全管理局披露，沃尔沃13日在美召回1.74万辆2024年款XC40汽车，原因是车上的中央电子模块（CEM）软件中的诊断错误可能导致左后转向灯指示器失灵。

来源：新华网、中国汽车报、人民网、每日经济新闻、三秦网、睿见等

编辑：康博、江文 审核：江中峰