奔赴热爱大道无疆大国品牌民族脊梁

2023/11/20 20:59:55 | 发布者: 三秦车旅刘鸿斌

摘要: ...

【三秦讯 刘鸿斌】11月18—19日，被称为皮卡之王的江铃皮卡，陕西江铃敢探之旅西安站活动走进茯茶小镇，开拓文化与品牌的深度融合。中国汽车，已经走出只看销量的阶段，更重要的是看质量、看品牌、看文化底蕴，不但走出国门，走向世界；而且越来越重视文化和品牌的深度发展和建设。这样的企业必定大有作为，前程似锦！这样的品牌，必然深受百姓的欢迎！这样世界的领先的皮卡，必须前途灿烂走向辉煌！

11月18日，奔赴热爱大道无疆，西安大道试驾活动陕西江铃敢探之旅西安站试驾活动，从西安雁塔区昆明路西段石桥车城的陕西江铃全顺福特4S店正式启动！一路沿着西三环、西安绕城高速、茶马南路、茶马大桥、茶马北路，来到茯茶小镇，让江铃皮卡车友真正感受到了古色古香民族韵味十足的文化气息；使江铃皮卡爱好越野者深深领略到江铃皮卡大道敢探者试驾品鉴的乐趣。

奔赴热爱大道无疆，这是一次爱好越野者的会师，既有全能者和追光者的首批购车者，也有手握敢探者订单等待交付的车友。他们在茯茶小镇深度体验了激情澎湃、勇者无畏、大国品牌名族脊梁的魅力。“时势造英雄，江铃造时势”！越野皮卡是我国皮卡市场新时代下的行业英雄，先“火”的产品自然有实力，但也享有“时代红利”的加成。江铃大道则不同，敢探者造的是“时势”，先后关系不同决定着江铃大道越野版是要给最好的越野皮卡下一个定义，竖一个标杆。

江铃大道动力强大底盘强悍驾乘舒适

江铃大道搭载FEU2.3T汽油发动机和全球累计装载量超1000万的第五代PUMA2.3 UPG Engine柴油发动机两大世界级燃油发动机。其中，2.3T汽油发动机最大功率180kW，峰值扭矩400N•m；2.3T柴油发动机最大功率130kW，峰值扭矩450N•m。在采埃孚8AT变速箱的加持下，汽油发动机百公里加速8.5升。柴油版有着最低7.8升的百公里综合油耗。

江铃大道底盘依托巡天架构平台，拥有强悍的全场景底盘，车架首次应用了纵梁辊压成型方钢技术，后拖拽能力达到3T以上。行业首搭的多连杆与瓦特连杆后悬系统，大幅提升着大道的稳定性和驾乘舒适度。

江铃大道在行业首创“大道魔盒”，通过上下解耦、自由组合的方式重构皮卡后斗 2.4 ㎡的空间，实现后斗从单体结构到空间矩阵的进阶升维，让皮卡成为百变移动空间，可根据用途为消费者有针对性地提供美观、高效、实用的后箱完美使用方案，开创了市场先例。

江铃皮卡坚持以用户为中心注重用户需求

皮卡和其它绝大多数车型的最大区别就是驾驶室后拥有开放式货箱。无论皮卡如何高端，怎样豪华，货箱始终是皮卡的独有特色和核心价值。大道魔盒对于货箱的理解是超前的，融入收纳的概念不仅让可玩性更高，还更实用。

在我国江铃皮卡的地位举足轻重，产品凭借出色稳定的动力系统、齐全丰富的车辆配置、皮卡耐用的产品品质，拥有较高的用户口碑和市场影响力。一直以来，江铃皮卡坚持“以用户为中心”，极度注重用户需求和产品品质外，重视服务以及倾听用户的用车感受和心声。在高端皮卡产品领域更是身先士卒，率先破除“商家与消费者”纯商业目的的关系，走进用户生活，与用户“玩在一起”、“越野在一起”，成为好朋友，引领用户享受多姿多彩的皮卡文化和皮卡生活。如今汽车产业处于网联化、智能化、共享化的新趋势之下，“车”的属性变得多元，不再是单一的使用工具，而是生活方式的重要载体，与用户共创未来美好的生活。

江铃大道加速快转弯灵活越野风采十足

奔赴热爱大道无疆，西安大道试驾比赛活动后，笔者也进行了两圈试驾。感觉江铃大道加速非常快，转弯特别灵活，可轻松实现驼峰飞跳、炮弹坑落坑和交叉坡越障等极限越野操作。敢探者配有7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式、三把锁功能，独有的540度透明底盘与水深探测技术以及坦克掉头模式下5米的超低转弯半径，令江铃大道能够轻松应对各种路况，为体验者带来独特的全场景体验和惊险、刺激的越野风采。

奔赴热爱大道无疆，西安大道试驾活动陕西江铃敢探之旅西安站践行了江铃大道提出的“以用户为中心，突破皮卡行业传统思维，在用户共创与用户体验方面发力，带来超越期待、更接地气的全场景体验”的品牌战略，同时也体现出江铃大道是“用户型品牌”。敢探者将是江铃大道在用户每一个建议和意见的基础上改造完成，由用户共创的属于自己的皮卡。这一创举将进一步提升国人对皮卡的认可度和欢迎程度。

有一句古话说的好，是骡子是马拉出来溜溜。沙漠旅行是对汽车最好的考验，不论是号称世界高端品牌，还是中国优质品牌，时间是检验真理的唯一标准。江铃皮卡李小军说，在一次内蒙沙漠活动中，他开的江铃皮卡进出沙漠只用了一格油，而世界知名品牌却只剩一格油。不论每个车的一格油究竟能有多少，但是江铃皮卡节油是有目共睹的。