奥迪Q7——澎湃动力彰显豪华基因，探索更多未知之境

    三秦讯（记者 刘鸿斌） 4月20日，作为奥迪品牌的全能旗舰SUV，奥迪Q7自诞生以来便凭借着强悍性能表现、出众产品力成为中大型豪华SUV领域标杆车型。在沿袭Q系列卓越家族基因的同时，更是凭借顶级动力组合，让动力性能与驾控表现达到全新的高度，全能的表现助力探索更多的未知之境。

联合保时捷开发动力系统  兼具运动与豪华

奥迪Q7的产品设计理念传承于派克峰概念车，并拥有与兰博基尼Urus、宾利添越同根同源（MLB evo平台）的贵族基因，从内而外的运动设计风格与精湛的做工品质如出一辙，并与保时捷卡宴共享动力总成与变速器。奥迪Q7广泛搭载了旗舰级的创新科技，在传承品牌DNA的同时，又独具产品特色。

奥迪Q7在动力方面分别搭载兼具运动与豪华的2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机，其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机，同样被应用于保时捷卡宴之上。其最大功率达到250kW，更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。

与保时捷卡宴同款的8速手自一体tiptronic变速器，动力传输高效平稳。更为密集的低速挡齿比，让加速感更加持久，而更小的超速挡齿比也令高速巡航效率更佳。

奢享级豪华底盘  同级唯一空气悬架+全轮转向

奥迪Q7搭载前后五连杆全铝合金独立悬架，大幅减轻簧质量并提供更好的轮胎运动约束，全面提升车辆的操控性、舒适性以及燃油经济性表现。搭载的可调阻尼自适应空气悬架，可根据路况自行动态调节，最高调节范围是105mm（静态可抬高60mm，高速行驶可降低30mm，载物模式可降低55mm），兼顾越野表现与高速行驶稳定性。

同时，奥迪Q7也是同级当中唯一兼具自适应空气悬架和全轮转向系统的旗舰SUV，大幅提升全路况舒适性及操控性，同级最大的后轮转向角可达5度，进一步减小车辆的转弯半径，提升日常便利性和操控表现。

奥迪驾驶模式选择系统提供了同级最丰富的7种驾驶模式选择，包含越野、节能、舒适、自动、动态、个性、全路况。

编辑：江中峰

审核：江    文