高价值高品质高保值高颜值 全新第四代汉兰达引领时代浪潮

       三秦讯（记者 刘鸿斌）2月17—19日本报记者试驾了全新第四代汉兰达顶配车型，配备了E-FOUR电控四驱系统，引领时代浪潮，为车主带来专属的高效能、尊贵感、更自由的全新生活方式。

全球销量超450万  国内销量达110万

据悉，2000年汉兰达在北美问世，率先开辟豪华大七座SUV市场的全球战略车型，2009年由广汽丰田引入中国，至今全球累计销量超450万台，国内累计销量达110万台。凭借其高价值、高品质、高保值、高保有量连续多年保持细分市场NO.1市占率，创造汉兰达神话，缔造汉兰达现象。

全新第四代汉兰达低重心、宽轮距、长轴距。相比同级车型，无论平台、设计，还是性能配置，更优越、更高级。全新第四代汉兰达实现更强的动力和更低的油耗,两驱版油耗低至5.3L/100km，四驱版5.8L/100km，一箱油能跑1000km。

外观时尚大气，年轻大气前格栅、溜背式悬浮车顶、阵列式LED前大灯、20英寸高光铝合金轮毂，散发出高级SUV的尊崇气质与跃动活力。精致豪华内饰搭载12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等。

汉兰达是神车的代名词。全新第四代汉兰达以超前用户思维和用户洞察，引领时代浪潮，倡导活力积极、高自由度、高品质、向上的生活方式和生活态度，为车主带来专属的高效能、尊贵感、更自由的全新生活方式，共同探索更精彩的多元世界，共赴自由与美好。

汉兰达创造神话  缔造汉兰达现象

据悉，汉兰达于2000年在北美问世，至今已走过21年光辉历程，并成为全球最畅销豪华大七座SUV，经过全球市场检验的实力豪华，深受北美、中国及大洋洲用户喜爱，全球累计销量超450万台。2009年广汽丰田引入中国，正式国产化，成为国内首款真正意义上的豪华大七座SUV，凭借其高价值、高品质、高保值、高保有量口碑，国产12年始终保持热销。连续多年保持细分市场NO.1市占率，国内累计销量达110万台，同时也是国内首款累计销量突破百万台的豪华大七座SUV，创造汉兰达神话，缔造汉兰达现象。

全新第四代汉兰达诞生于广汽丰田高品质“零缺陷率”工厂，一如既往传承丰田高品质基因，生产线一次合格率达到99%，高于行业平均水平约10个百分点，是世界一流品质水准，3年保值率高达89.96%。该车在同级中领先实现混合动力搭载，导入TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，1+1>2，实现更强的动力和更低的油耗。

尊崇高贵气质活力  彰显时尚大气品质

全新第四代汉兰达在同级中率先实现混合动力搭载，导入增强版THSⅡ丰田混合动力系统，搭载TNGA 2.5L发动机，两驱版车型综合工况油耗低至5.3L/100km，四驱版车型综合工况油耗低至5.8L/100km。该车搭载TNGA 2.5L发动机，实现41%世界顶级热效率，大幅提升燃油效率和行驶性能，成为该级别中续航超1000公里的豪华大七座SUV。

采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。不仅起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速，还可体验到前所未有的后驱推背感。AIM四驱综合管理系统、TRAIL脱困模式，尤其在降雪以及特大降雪天气中爬坡时，一键即可从容应对。

全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台，低重心、宽轮距、长轴距。相比同级车型，无论平台、设计，还是性能配置，全新第四代汉兰达都更优越、更高级。年轻大气前格栅、溜背式悬浮车顶、阵列式LED前大灯、20英寸高光铝合金轮毂，无不散发高级SUV的尊崇气质与跃动活力，外观彰显时尚大气。

打造“车机即手机”  提供“智能座舱”享受

全新第四代汉兰达更大的车身尺寸，让豪华奢适的第二排空间表现更为出众。行李厢容积达215L可轻松装下两个30寸行李箱，两排座位时容积达568L。

该车搭载12.3英寸彩色TFT全液晶仪表盘和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆，深线缝纫的宽厚包裹性座椅。HEV混动系统与生俱来的极佳静谧性，隔音玻璃设计、填充发泡材料、添加吸音棉等多项降噪升级，打造同级别最优NVH。

全新车机系统导入12.3英寸智能语音导航系统、面容ID识别系统等在内的车载智联系统。支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能，打造“车机即手机”交互界面，提供全新“智能座舱”豪华享受。

“丰云悦享”服务  实现手机远程控制

全系标配“丰云悦享”智行互联服务，实现手机对车辆的远程控制。通过「丰云行APP」获得包括：车况查询、悦享停车、远程空调、防盗提醒、车辆定位等14项智能远程服务，24小时365天服务，随时掌握车辆情况。搭载最新一代智行安全，实现准L2级自动驾驶。进一步细化使用场景，更安全出行保障。

车身采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，高水平的碰撞安全标准开发，以高强度钢和新工艺强化车身，590兆帕及以上超高强度钢比例提升，以确保更高的驾驶舱强度和更轻的重量，全系标配7个SRS空气囊，在多种可能发生碰撞的情况下全面提升车辆的安全性。

编辑：江    文

审核：江中峰