三秦都市报全媒体(记者 刘鸿斌)随着科学技术的飞速发展,3D打印、4.0工业革命、5G网络、人工智能已经广泛的应用于人们的生活中。但是,有一款车没有驾驶员、甚至没有方向盘的汽车您坐过没有?如果遇到这样的智能汽车您敢乘坐吗? 4月22日,记者在陕汽乘坐了这样的无人驾驶、无方向盘、安全舒适的智能化汽车。乘坐在这辆智能汽车上,如同坐在你家的沙发上,转弯变道自如,起步停车平稳,遇到行人自动平缓刹车。只要在电脑屏幕上输入您的目的地就可以自动行驶到达,而且安全、舒适。记者说的你或许不信,不要着急,到了9月份,“十四运”期间,您就可以乘坐这样的智能汽车到体育场馆观看精彩的比赛啦。 近年来,陕汽坚持核心技术自主研发,组建了专业智能网联创新团队,构建了完善的智能网联技术架构,并以细分市场为基础,深入研究自动驾驶产品解决方案,在核心技术以及自动驾驶产品开发方面取得了突破。 陕汽针对高速物流市场对车辆行驶安全、高效的需求,完成ACC(自适应巡航)、LKA(车道居中保持)及AEB(自动紧急制动)等多种ADAS(高级辅助驾驶)产品开发,掌握了车辆横纵向控制等关键技术,并在X6000平台产品实现量产,在重卡行业率先实现L2级自动驾驶。 据悉,陕汽围绕更高级别的自动驾驶技术,重点对L3级高速公路自动驾驶及L4级封闭场景自动驾驶展开研发,通过不断开发和测试,完成了X6000港口牵引自动驾驶车辆开发,实现了港口场景全自动驾驶、高速公路自动驾驶、队列行驶等功能,并率先获得我国发放的第一张公开道路自动驾驶卡车测试牌照,截至目前已完成数万公里路试,进入量产化阶段。无人驾驶纯电动偏置码头牵引车及IGV智能平板车已在天津和广州相关港口展开自动驾驶运营测试验证。 陕汽坚持以客户需求为导向,紧紧围绕未来智能交通体系,持续开展自动驾驶技术创新和产品研发,通过各细分市场产品的落地,不断为客户创造价值,实现智能网联技术行业领先。以正向研发为基础,制定了以研发创新、产业基金、孵化服务为职能的“西部新能源智能商用车创新中心”建设方案,助力推进产业链和创新链的深度融合,打造创新型合作发展新平台。 目前,陕汽重卡换电技术实车完成验证,大功率燃料电池动力总成控制技术、高压供氢系统及氢安全技术实现突破,新技术的驱动力有效彰显。燃料电池、智能网联等技术研究成效凸显,自动驾驶智能公交即将亮相“十四运”,并服务城运会。 供稿:李 青 编辑:江中峰 审核:江 文 |
陕西书画艺术研究院举办换届会议
西安晓敏艺术21公里亲子公益主题徒步活动圆满落幕